氨逃逸的危害包括：

1.腐蝕催化劑模塊，造成催化劑失活和堵塞，大大縮短催化劑壽命。

2.與空氣中的SO3生成硫酸氨鹽(具有腐蝕性和粘結(jié)性)，使位于脫銷下游的空預(yù)器蓄熱原件堵塞與腐蝕。

3.過(guò)量的逃逸氨會(huì)被飛灰吸收，導(dǎo)致加氣塊(灰磚)無(wú)法銷售。

因此，需要采取措施監(jiān)測(cè)工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中氨氣排放的濃度，防止噴入的氨氣過(guò)多造成浪費(fèi)同時(shí)防止超標(biāo)排放造成二次污染。

氨逃逸在線分析系統(tǒng)包括預(yù)處理系統(tǒng)、氣體分析儀和數(shù)據(jù)處理與顯示三大部分，取樣方式為在位式高溫伴熱抽取，基于可諧半導(dǎo)體激光吸收光譜?(TDLAS)技術(shù)；廣泛應(yīng)用到對(duì)于靈敏度、響應(yīng)時(shí)間、背景氣體免干擾等有較離要求的各種氣體監(jiān)測(cè)領(lǐng)域。

測(cè)定原理: TDLAS技術(shù)

采樣方式:在位式高溫伴熱抽取

測(cè)量范圍: 0-10ppm，0-50ppm，量程可選

適用：電力、冶金、鋼鐵行業(yè);

因?yàn)榘睔馐且环N有毒氣體，過(guò)量的氨氣排放到空氣中會(huì)對(duì)人體和環(huán)境造成危害。因此，對(duì)氨氣進(jìn)行監(jiān)測(cè)有助于及時(shí)發(fā)現(xiàn)氨氣泄漏或排放超標(biāo)的情況，從而采取相應(yīng)的措施，保護(hù)環(huán)境和人類健康。在生產(chǎn)過(guò)程中，特別是在農(nóng)業(yè)、化工、制藥等領(lǐng)域，氨氣的使用和儲(chǔ)存都存在一定的風(fēng)險(xiǎn)。通過(guò)對(duì)氨氣進(jìn)行監(jiān)測(cè)，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)氨氣泄漏等問題，避免因操作不當(dāng)或設(shè)備故障等原因造成的事故，從而確保生產(chǎn)安全。并且氨氣的使用和排放會(huì)受到各種因素的影響。通過(guò)對(duì)氨氣進(jìn)行監(jiān)測(cè)，可以實(shí)時(shí)了解氨氣的排放情況，及時(shí)調(diào)整生產(chǎn)工藝和條件，提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。

氨氣的監(jiān)測(cè)和研究有助于深入了解氨氣的性質(zhì)、分布、擴(kuò)散和轉(zhuǎn)化規(guī)律等方面的信息，為相關(guān)領(lǐng)域的研究提供數(shù)據(jù)支持和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，推動(dòng)科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步。氨氣監(jiān)測(cè)對(duì)于保護(hù)環(huán)境、確保生產(chǎn)安全、優(yōu)化生產(chǎn)過(guò)程和促進(jìn)科學(xué)研究都具有重要的意義。

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近年，霧霾出現(xiàn)的頻率雖有減少，但是依然存在，尤其是秋冬季的到來(lái)，更是少不了它的出場(chǎng)。在我們認(rèn)知上霧霾是由于環(huán)境空氣中顆粒物（PM2.5、PM10等）過(guò)多導(dǎo)致的，其中顆粒物的主要生成原因就是汽車尾氣、建筑揚(yáng)塵、工業(yè)揚(yáng)塵、煤礦施工等造成的，但是隨著對(duì)環(huán)境污染治理的深入研究，發(fā)現(xiàn)除了我們固有認(rèn)知上的顆粒物粉塵會(huì)導(dǎo)致霧霾出現(xiàn)，氨逃逸也會(huì)導(dǎo)致。

氨氣污染這個(gè)重要的污染源，一直被大眾忽視，卻是我國(guó)空氣質(zhì)量環(huán)境污染中重要的一部分，是導(dǎo)致PM2.5指數(shù)持續(xù)推高的重要原因。我國(guó)一直以來(lái)是一個(gè)工業(yè)大國(guó)，且近幾年經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，尤其是鋼鐵、水泥、電廠等行業(yè)，不僅發(fā)展迅速還是重污染物產(chǎn)生地，其中氨氣污染就是當(dāng)前行業(yè)面臨的需要解決的難題之一。

氨氣污染在行業(yè)生產(chǎn)加工環(huán)節(jié)中，因其產(chǎn)生過(guò)程及已擴(kuò)散揮發(fā)的特點(diǎn)，被賦予了一個(gè)新名字——氨逃逸。顧名思義，即是指在脫硝反應(yīng)塔出口煙氣中存在著沒有參與反應(yīng)氨的現(xiàn)象叫氨逃逸。

目前國(guó)內(nèi)針對(duì)“兩高”行業(yè)的污染治理中，氮氧化物超低排放治理難度最大，企業(yè)為了治理氮氧化物排放物、應(yīng)對(duì)有關(guān)部門檢查，在脫硝減排的工作上，主要使用SCR、SNCR、分級(jí)燃燒等技術(shù)方式。其中應(yīng)用到的氨量更是巨大，氨氣溶于水形成氨水，用作脫硝劑。即使通過(guò)計(jì)算算出理論使用量，但是由于企業(yè)的噴氨槍壓力不同、噴出量不同，導(dǎo)致噴出的氨水量有多有少，且溫度的控制也容易影響反應(yīng)程度，因此氨水量過(guò)少，氮氧化物反應(yīng)不完全，污染物排放不達(dá)標(biāo)，氨水量過(guò)多，氮氧化物反應(yīng)完全，可以達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)。兩者比較，企業(yè)一般情況下會(huì)加大氨用量，以應(yīng)對(duì)檢查。

氨的過(guò)量使用，會(huì)使多余的氨隨著煙氣排出，雖然氨氣目前并沒有相關(guān)的排放標(biāo)準(zhǔn)，但氨逃逸現(xiàn)象的出現(xiàn)仍會(huì)使得環(huán)境空氣質(zhì)量變差。氨在環(huán)境空氣中會(huì)存在以下化學(xué)反應(yīng)：

氨+水→液氨

液氨+SO2/NO2→亞liu酸/亞xiao酸（液）

亞liu酸/亞xiao酸（液）+O2→liu酸/xiao酸

liu酸/xiao酸+氨——→liu酸銨/xiao suan an（固）

可以看到氨通過(guò)一系列的化學(xué)反應(yīng)，變成liu suan銨、xiao suan an顆粒物，存在大氣環(huán)境空氣中，變成了PM2.5，新污染源頭的增加使得環(huán)境空氣質(zhì)量治理難度加大，如何減少、將氨污染上升到國(guó)家大氣污染治理的高度是我們所有人值得深思的問題。

近幾年我國(guó)已經(jīng)開始走上綠色發(fā)展、環(huán)境治理的道路，但是我國(guó)現(xiàn)有技術(shù)相較于國(guó)外并不是很完善，仍有提升空間，且在現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)中氨污染不在污染治理之列，不可否認(rèn)的是氨逃逸，正在成為環(huán)境污染的新推手，只有將氨逃逸監(jiān)測(cè)管控起來(lái)，才能真正實(shí)現(xiàn)藍(lán)天白云的美好愿望。

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