河北某市道路積塵負(fù)荷走航項(xiàng)目案例

項(xiàng)目背景

2018年，國(guó)務(wù)院印發(fā)《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃》實(shí)施方案，以改善環(huán)境空氣質(zhì)量為總方針，開(kāi)展各項(xiàng)專(zhuān)治行動(dòng)。隨后，國(guó)家以政策引導(dǎo)、防治管控為主要手段，推動(dòng)各地區(qū)進(jìn)行自身環(huán)境質(zhì)量改善。2022年河北省人民政府出臺(tái)《河北省生態(tài)環(huán)境保護(hù)“十四五”規(guī)劃》，提出要深入打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)，加快建設(shè)京津冀生態(tài)環(huán)境支撐區(qū)，促進(jìn)生態(tài)環(huán)境質(zhì)量持續(xù)改善。

河北省某市在經(jīng)濟(jì)向好的同時(shí)也緊抓生態(tài)環(huán)境保護(hù)，把城市環(huán)境整治作為當(dāng)?shù)卣衽d戰(zhàn)略的第一場(chǎng)硬仗，集中整治點(diǎn)多、量大、面廣的施工揚(yáng)塵、大氣降塵、道路遺撒、車(chē)輪帶泥、非鋪裝道路風(fēng)蝕水蝕等問(wèn)題。

為進(jìn)一步加強(qiáng)當(dāng)?shù)爻鞘械缆房茖W(xué)化、精細(xì)化管理水平，提高污染治理決策，我司與當(dāng)?shù)亻_(kāi)展項(xiàng)目合作，利用車(chē)載監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)對(duì)主要道路區(qū)域進(jìn)行分析，找到主要污染源，為重點(diǎn)區(qū)域靶向治理提供數(shù)據(jù)支撐，推進(jìn)多部門(mén)數(shù)據(jù)互聯(lián)互通和聯(lián)合分析，針對(duì)道路揚(yáng)塵和積塵問(wèn)題開(kāi)展環(huán)保、交通和環(huán)衛(wèi)等部門(mén)數(shù)據(jù)的動(dòng)態(tài)融合。

系統(tǒng)介紹

智易時(shí)代研發(fā)的道路積塵負(fù)荷走航監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，是對(duì)大氣中顆粒物、道路車(chē)輛揚(yáng)起的塵土進(jìn)行在線實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。車(chē)輛通過(guò)采樣裝置、光散射法顆粒物監(jiān)測(cè)儀，監(jiān)測(cè)車(chē)輛行駛過(guò)程中激發(fā)的道路揚(yáng)塵，結(jié)合GIS數(shù)據(jù)形成立體監(jiān)測(cè)網(wǎng)，以大數(shù)據(jù)算法計(jì)算出路面積塵情況，給予客戶包括航路線圖、點(diǎn)位的顆粒物數(shù)值等多方面的監(jiān)測(cè)信息。

該系統(tǒng)主要由顆粒物采集單元、監(jiān)測(cè)單元、數(shù)據(jù)采集與傳輸單元、供電單元、車(chē)輛定位系統(tǒng)及輔助單元等部分構(gòu)成，集成了在線監(jiān)測(cè)、地圖匹配、數(shù)據(jù)傳輸、自動(dòng)計(jì)算統(tǒng)計(jì)等功能，克服了時(shí)間和空間限制，可快速、精準(zhǔn)監(jiān)測(cè)城市道路的積塵量。同時(shí)利用網(wǎng)格化空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)、污染源排放監(jiān)測(cè)、大氣環(huán)境超級(jí)站監(jiān)測(cè)、污染源清單數(shù)據(jù)、氣象數(shù)據(jù)等有機(jī)結(jié)合，實(shí)現(xiàn)環(huán)保大數(shù)據(jù)的互聯(lián)互通，從整體上提升城市空氣質(zhì)量管理的科學(xué)化和智能化水平。

架構(gòu)圖

項(xiàng)目概述

該市道路積塵負(fù)荷監(jiān)測(cè)走航時(shí)間為2022年2月，走航人員在遵循《防治城市揚(yáng)塵污染技術(shù)規(guī)范（HJ/T 393-2007）》和《道路積塵負(fù)荷車(chē)載移動(dòng)監(jiān)測(cè)與評(píng)價(jià)技術(shù)規(guī)范（DB11/T 2021）》要求的基礎(chǔ)上，完成主要干道48km的監(jiān)測(cè)距離以及37個(gè)小區(qū)內(nèi)部道路的軌跡監(jiān)測(cè)。監(jiān)測(cè)過(guò)程中針對(duì)各道路、小區(qū)積塵負(fù)荷值進(jìn)行實(shí)時(shí)記錄、現(xiàn)場(chǎng)拍照，并依據(jù)“2+26”城市道路積塵考核評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)負(fù)荷高值點(diǎn)進(jìn)行污染分析并出具改進(jìn)意見(jiàn)。

該走航項(xiàng)目的順利開(kāi)展，為當(dāng)?shù)亟⒘顺鞘兄饕缆肺廴井?huà)像，幫助相關(guān)部門(mén)全面快速鎖定重點(diǎn)污染區(qū)域并掌握各監(jiān)測(cè)點(diǎn)位污染排名情況及積塵負(fù)荷數(shù)值，為道路污染源治理、監(jiān)控提供有效數(shù)據(jù)，提高精準(zhǔn)治污能力。同時(shí)為周邊地區(qū)環(huán)保監(jiān)測(cè)起到示范作用，后續(xù)通過(guò)持續(xù)性道路積塵負(fù)荷走航監(jiān)測(cè)，可進(jìn)一步加強(qiáng)城市道路精細(xì)化和科學(xué)化管理水平，提高污染治理決策。