堅(jiān)持創(chuàng)新引導(dǎo)，減少道路積塵

道路積塵，是指公路上的積沉在一定的動(dòng)力作條件（風(fēng)力、機(jī)動(dòng)車(chē)碾壓或人群活動(dòng)）的作用下，一次或多次揚(yáng)起并混合，進(jìn)入到空氣中形成一定粒徑分布的顆粒物。

道路積塵治理存在的問(wèn)題：

1.部分道路兩側(cè)積塵嚴(yán)重，尤其是上下班時(shí)間，車(chē)流量大，車(chē)輛經(jīng)過(guò)塵土飛揚(yáng)，對(duì)過(guò)路行人、城市形象產(chǎn)生不良影響。

2.部分道路清掃效率不高，不能有效減少揚(yáng)塵污染源。一些生物碎屑，如枯枝落葉、草坪、樹(shù)木修剪時(shí)遺落的碎屑，經(jīng)過(guò)干燥、碾壓形成顆粒物，未及時(shí)清理會(huì)造成道路污染。

3.部分道路破損未能及時(shí)進(jìn)行維修，破損后路面的砂石粉末在車(chē)輛的帶動(dòng)下造成揚(yáng)塵污染。

4.施工工地管理不嚴(yán)，特別是渣土車(chē)輛封閉運(yùn)輸不到位，路面遺撒造成城市道路揚(yáng)塵污染。公路沿線在建工地文明施工意識(shí)不強(qiáng)，一些工地未按照標(biāo)準(zhǔn)遮擋、渣土車(chē)進(jìn)出不清洗，無(wú)揚(yáng)塵監(jiān)測(cè)設(shè)施、無(wú)降塵設(shè)施等。

5.道路兩側(cè)綠化設(shè)計(jì)不合理，雨天泥土被沖上道路路面，造成道路泥濘，天晴干燥后又形成揚(yáng)塵，造成路面污染。

道路積塵存在種種問(wèn)題，如不進(jìn)行有效監(jiān)控管制，將會(huì)給當(dāng)?shù)鼐用窦碍h(huán)境形象造成更大影響。天津智易時(shí)代研發(fā)的ZWIN-CFH08道路積塵負(fù)荷快速走航監(jiān)測(cè)終端，是對(duì)大氣中顆粒物、道路車(chē)輛揚(yáng)起的塵土進(jìn)行在線實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。將采集的數(shù)據(jù)信息傳遞到智能云平臺(tái)進(jìn)行處理，給予客戶包括航路線圖、點(diǎn)位的顆粒物數(shù)值等多方面的監(jiān)測(cè)信息。該車(chē)載儀器的路面積塵負(fù)荷測(cè)量系統(tǒng)，包括測(cè)試車(chē)輛、兩個(gè)顆粒物檢測(cè)設(shè)備、攝像頭模塊、輸出單元等。檢測(cè)輪胎旁車(chē)頂與車(chē)底的顆粒物數(shù)值，上傳到平臺(tái)，關(guān)聯(lián)走航的點(diǎn)位，速度進(jìn)行計(jì)算，得出積塵負(fù)荷的數(shù)值。

在道路重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行監(jiān)測(cè)設(shè)備的投放，當(dāng)?shù)夭块T(mén)可實(shí)時(shí)掌握不同監(jiān)測(cè)點(diǎn)位的揚(yáng)塵監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，根據(jù)數(shù)據(jù)進(jìn)行污染點(diǎn)位查看并推出相應(yīng)解決方案。