超低排放管控治系統(tǒng)助力鋼鐵企業(yè)效益與綠色并行
從100多年前的洋務(wù)運動,誘發(fā)了中國近代工業(yè)的萌芽,到1949年新中國成立,中國人民在黨的帶領(lǐng)下,在“一窮二白”的基礎(chǔ)上,建立起門類齊全的現(xiàn)代工業(yè)體系,直至1957年,已經(jīng)完全建立了工業(yè)化的初步基礎(chǔ),逐步由落后的農(nóng)業(yè)國走向了先進工業(yè)國的道路,最終,經(jīng)過一番“寒徹骨”,建成了一個獨立的、較完整的社會主義工業(yè)體系和國民經(jīng)濟體系,發(fā)展了鋼鐵、機械、化工、煤炭、電力、石油、輕紡等傳統(tǒng)工業(yè),建立了汽車、飛機、電子、原子能、宇航、石油化工、合成材料、自動化儀表儀器等新興工業(yè)。
如今,中國正經(jīng)歷多年未有之大變局,新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革深入發(fā)展。隨著環(huán)保意識的不斷深入,綠水青山就是金山銀山的提出,企業(yè)轉(zhuǎn)型、環(huán)保治理、超低排放成為主流。各個地區(qū)紛紛出臺政策,要求企業(yè)認真落實方案要求,建立長效工作機制,積極推進治理措施,強化監(jiān)督管理,助力打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)。
鋼鐵行業(yè)作為工業(yè)的”糧食“,國民經(jīng)濟的基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)更是需要污染轉(zhuǎn)型的重中之重。2019 年生態(tài)環(huán)境部等五部委聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于推進實施鋼鐵行業(yè)超低排放的意見》,明確了推進實施鋼鐵行業(yè)超低排放工作的總體思路、基本原則、主要目標(biāo)、指標(biāo)要求、重點任務(wù)、政策措施和實施保障。從有組織排放、無組織排放、清潔運輸、監(jiān)測監(jiān)控等方面提出具體改造要求,實現(xiàn)到 2020 年底前,重點區(qū)域鋼鐵企業(yè)超低排放改造取得明顯進展,力爭全 國 60% 左右產(chǎn)能完成改造; 到 2025 年底前,重點區(qū)域鋼鐵企業(yè)超低排放改造基本完成,力爭全國 80% 以上產(chǎn)能完成改造。
唐山東華鋼鐵企業(yè)集團有限公司作為一家集燒結(jié)、煉鐵、煉鋼、軋鋼為一體的全流程鋼鐵企業(yè),為響應(yīng)政策要求,專門針對超低排放進行管控治實行招標(biāo)采購,最終,我司有幸中標(biāo),按照生態(tài)環(huán)境部印發(fā)的《關(guān)于推進實施鋼鐵行業(yè)超低排放的意見》、《鋼鐵企業(yè)超低排放評估監(jiān)測技術(shù)指南》等文件的要求,對東華鋼鐵企業(yè)集團有組織排放、無組織排放、視頻監(jiān)控、分表計電、VOCs監(jiān)測、抑塵設(shè)備、環(huán)保車輛調(diào)度等進行一體化系統(tǒng)建設(shè),部署超低排放管控治一體化平臺,改善廠區(qū)工作環(huán)境,減少粉塵排放,實現(xiàn)協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展。
智易時代超低排放管控治一體化平臺系統(tǒng)利用物聯(lián)網(wǎng)感知、數(shù)據(jù)無線通訊、數(shù)據(jù)庫、地理信息系統(tǒng)、視頻等先進技術(shù),集數(shù)據(jù)采集、傳輸、多維數(shù)據(jù)展示與應(yīng)用為一體,在功能、設(shè)計、結(jié)構(gòu)、性能、安裝和試驗等方面進行針對性設(shè)計,滿足新形勢下無組織粉塵的環(huán)境監(jiān)測、污染防治和科學(xué)決策需求,更好地推進鋼鐵行業(yè)的QUANFANGWEI、全過程超低排放,推動實施鋼鐵行業(yè)污染治理,實現(xiàn)全流程、全過程環(huán)境管理,高效提升鋼鐵行業(yè)發(fā)展質(zhì)量和效益,大幅削減主要大氣污染物排放量,促進環(huán)境空氣質(zhì)量持續(xù)改善,為打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)提供有力支撐。
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