應(yīng)用探索之尾氣顆粒物監(jiān)測(cè)傳感器

應(yīng)用探索之尾氣顆粒物監(jiān)測(cè)傳感器

社會(huì)的發(fā)展腳步在不斷前進(jìn)，人們生活的質(zhì)量水平在不斷提高，出行車(chē)輛的使用量也在穩(wěn)步上升。汽車(chē)尾氣污染是環(huán)境污染中的重要組成部分，汽車(chē)尾氣中包含上百種不同成分的化合物，其中固體顆粒物、SO2、CO2、NO2等污染物為主要污染物。尾氣的大量產(chǎn)生導(dǎo)致霧霾天氣、光化學(xué)煙霧等空氣污染現(xiàn)象pin pin出現(xiàn)，不僅降低城市空氣可見(jiàn)度影響人們出行，還在一點(diǎn)點(diǎn)的qin hai人們的身體健康，引發(fā)多種ji bing。

目前汽車(chē)尾氣端口安裝尾氣凈化裝置——三元催化器，它是安裝在汽車(chē)排氣系統(tǒng)中最重要的機(jī)外凈化裝置，可將汽車(chē)尾氣排出的CO、HC和NOx等you hai氣體通過(guò)氧化和還原作用轉(zhuǎn)變?yōu)闊o(wú)害的二氧化碳、水和氮?dú)?。但是?chē)輛尾氣中的顆粒物無(wú)法wan quan?凈化，仍會(huì)有部分顆粒物排出，此時(shí)需要一種顆粒物監(jiān)測(cè)傳感器對(duì)排出的尾氣進(jìn)行監(jiān)測(cè)。尾氣顆粒物監(jiān)測(cè)傳感器是一種采用光透射法的激光光纖傳感器，利用光的透射原理對(duì)汽車(chē)尾氣中的顆粒物濃度進(jìn)行監(jiān)測(cè)，通過(guò)光纖將光線(xiàn)信號(hào)傳輸至數(shù)據(jù)分析模塊，數(shù)據(jù)分析模塊再將光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)，實(shí)時(shí)計(jì)算出尾氣顆粒物濃度。

本款儀器具有動(dòng)態(tài)范圍大、測(cè)量jing度高、數(shù)值穩(wěn)定等特點(diǎn)，基于光學(xué)傳感，可快速jing準(zhǔn)地采集信號(hào)，實(shí)現(xiàn)對(duì)尾氣顆粒物的實(shí)時(shí)在線(xiàn)監(jiān)測(cè)。防雷、防水、抗干擾的特性使其可適用于戶(hù)外工作環(huán)境及其他e lie環(huán)境，配有自主設(shè)計(jì)光纖傳感，增加檢測(cè)強(qiáng)度和高傳輸效率。

尾氣顆粒物傳感器主要監(jiān)測(cè)指標(biāo)為：顆粒物濃度，光吸收系數(shù)、不透光度信息。本款監(jiān)測(cè)儀器的應(yīng)用是fei chang必要的，通過(guò)加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛的排放管控，建立汽車(chē)尾氣顆粒物污染防治體系，實(shí)現(xiàn)24小時(shí)連續(xù)在線(xiàn)監(jiān)測(cè)，以車(chē)載診斷系統(tǒng)遠(yuǎn)程監(jiān)控為技術(shù)手段，把控車(chē)輛的實(shí)際排放。對(duì)“黑煙車(chē)”、“高排放車(chē)輛”等不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求的車(chē)輛進(jìn)行監(jiān)測(cè)、整改。同時(shí)尾氣顆粒物監(jiān)測(cè)傳感器的數(shù)據(jù)可以上傳至監(jiān)管平臺(tái)，與有關(guān)zhi fa部門(mén)平臺(tái)連接，發(fā)現(xiàn)chao標(biāo)車(chē)輛立即報(bào)警，協(xié)助zhi fa人員監(jiān)管，做到“zao發(fā)現(xiàn)zao整改”。目前我國(guó)正處于協(xié)同治理PM2.5和臭氧的關(guān)鍵時(shí)期，加強(qiáng)污染物監(jiān)測(cè)治理，促進(jìn)尾氣顆粒物減排工作將是今后一段時(shí)間大氣污染防治的工作內(nèi)容之一，尾氣顆粒物監(jiān)測(cè)傳感器的應(yīng)用為“協(xié)同減排”工作在一定程度上減少了困難阻力。

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